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都說考駕照難
尤其是科目二和科目三
這兩科是實打?qū)嵉目坎僮?/p>
不像其余兩科，都是理論
多刷刷題就沒問題
那科二科三作為兩大攔路虎
到底哪個難點最讓你頭痛？
先來看看都有哪些難點：
科目二
軋線
科目二考試中軋線應(yīng)該是每個學(xué)員都經(jīng)歷過的事情，軋線原因多種多樣，但多半是因為打方向時機不對造成的。
看點不準
基本上每一位科目二教練員在教學(xué)中都會教學(xué)員通過看點的方式來順利完成操作，但因為每個人看的點位都會有些不同，一定要在平時訓(xùn)練中，首先明白原理，然后找到適合自己的點，這樣才能不會因為場地變化而變化
車速控制
教練員一直告誡學(xué)員的一個字就是慢，一定要慢下來，這樣就算找到的點不準，也能夠及時補救，控制車速對新手學(xué)員來說是個難點，油離配合不好的話，很容易熄火，而且車速不是過快就是過慢，很容易導(dǎo)致考試失敗。
科目三
靠邊停車30cm
考試中，明確要求停車距離不能超過30cm，但是這樣的距離讓學(xué)員很難把握，很多學(xué)員停車距離路邊太遠。
直線跑偏
這個看著好像簡單，實則掛科率很高。很多學(xué)員總是開著開著就歪了，而且還自己還感覺不到無法調(diào)整，最終導(dǎo)致考試失敗。
速度和檔位不匹配
科三考試有里程要求，而換擋是必考項目之一，但是在實際行車時，學(xué)員經(jīng)常會出現(xiàn)高檔低速或高速低檔的問題，在考試中一旦出現(xiàn)就會考試失敗。
還有一點就是轉(zhuǎn)向燈，有人說，不就是打個轉(zhuǎn)向燈嗎？有什么難的！這個難就難在要打轉(zhuǎn)向燈的地方太多了，起步要打，變道要打，掉頭也要打;
很多項目要操作的細節(jié)很多，一不注意就把燈給忘了。
知道難點、易掛點
且認真訓(xùn)練、努力備考
加上大運河駕校標準訓(xùn)練場
金牌教練在身邊
又有良好的心態(tài)，
科目二、科目三考試就是So Easy啦!
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